ディスクロード

最近走りに行くと、

ちょこちょこディスクロードはどうですかと、聞かれます。

もちろんガチの人には聞かれません、体形で判断されてると思います。

ガチな人は置いといて、僕のようなゆるポタだが

Gear好きの人間には気になってると思います。

以前は全く必要ないと思ってました。

①ロックが掛かるほどのストッピングパワー

→9100でいつもロックかけてました。

②重いのかな

→基本体重95kgです、機材も金属フレームですから

③リムの摩耗が気にならない、リムが軽くなる。

→飽きっぽいのでリムが摩耗するまで乗ったことありません。

リムも太くなってるので思ったほど軽くなってません。

ディスクブレーキの為スポークが増えてます、ハブが重くなってます。

④油圧だとメンテの回数が減る

→基本自分でやらないので意味ありません。

上記から新しいフレームもキャリパーで行くつもりでした。

が、しかし、数人でロングライドに連れて行ってもらった時に、

①僕の体重だと先頭出ない限り前に追いつくので下りでずっとブレーキ必要。

後半、腕パンパン。

②ローターにあたりが付いてくるとコントロールしやすいし、ロックも思ったほど

掛からずにすうっとー止まる感じがしていい感じついでに手も楽^^

これで考え変わりました。道中「ディスクなんて要りませんよ」っと言ってた

みなさんすみません・すみません。

他には

③リムもこれからカーボンでいろいろ出てきて楽しそう^^

④確かにダイレクトマウントブレーキでない限りちょこちょこブレーキいじらなくていいし

ワイヤー伸びもなくて店に持っていくこともなくてもっと楽 di2だとほんと何もない。

ってことから、次のロードはディスク・Di2にする予定です。

関連記事

  1. 19年目

  2. 初診時カルテの作り直し

  3. 11月の予定と18年やってきて思うこと。

  4. いつも同じ処置

  5. 疲労からくる怪我

  6. オステオパシー

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

CAPTCHA


  1. 2019.03.09

    背骨の問題から起こる内臓の問題

  2. 2019.03.07

    カイロプラクティックの教育

  3. 2019.02.15

    自転車選手に有用なのは。

  4. 2019.02.02

    節分を控え

  5. 2019.02.01

    2月

最近のコメント

    2018年11月
    « 10月   12月 »
     1234
    567891011
    12131415161718
    19202122232425
    2627282930